第35章 在柏林
第35章 在柏林
位于中欧平原施普雷河注入哈弗尔河口处的柏林是德意志帝国的首都。鸟瞰柏林，其周围被森林、湖泊、河流环抱，城市仿佛沉浸在一片绿色海洋中，施普雷河从南面缓缓流过市区。从十九世纪普鲁士王朝开始，柏林一直是日耳曼帝国的首都。柏林早在13世纪时已成为贸易集镇，17世纪发展成为地方性政治、经济和文化中心，到20世纪初，柏林已经在工业、经济和城市建设上达到伦敦、纽约和巴黎的水准，成为又一个世界性的政治、经济和文化中心。
已经进行了三年战争，对于柏林并没有什么太大的影响，至少在表面上并没有什么影响，只不过相比战争刚刚爆发时，那些对战争抱以狂热支持的人们此时已经变得冷静许多，大量的德国青年接受征召参军，僵持没有一丝进展的前线，充斥着德国的残废退役军人，市场上各种物资越显匮乏，有限的物资因为投机商的投机倒把，而使得价格日高，甚至于就是连粮食的供应都出现了问题。
这一切都在折磨着德国民众的心理，尤其是他们寄以厚望的军队，至今没有任何胜迹传来，前线僵持、泥泞的战壕正在消耗着德国青年的生命，除了不断的流血和死亡之外没有一丝进展。
“万岁！中德友谊万岁！”在柏林中华教育复兴基金会驻德办事处门外，近千名德国满头银发的年长绅士们和一些青年人大声欢呼着，当数天前传来了中国人在东方和俄国之间爆发了战争之后，被毫无进展的战局给弄得有些麻木的德国人，一瞬间似乎是看到了胜利的希望，至少在他们看来，现在好像德国又多了一个盟友。
有些激动的德国人，立即跑到了中国驻德大使馆前，想祝贺中国人的胜利，但是让他们失望的是，随着两月前中德之间断交，中国驻德大使已经取道瑞士撤到了法国，最后他们不知道从什么地方得到消息，在柏林还有一个非中国官方机构，他们代表着中国实力最强大地方军阀，正是他们在和俄国人打仗，于是激动的德国人便涌到了复兴基金会驻德办事处的门外，以此来支持中国进行的战争，同时庆祝中德之间的“友谊”。
“希望……我们不会和德国人结盟！”透过窗帘的缝隙看着窗外那些高呼着支持中国把战争进行下去的德国人，李苏北喃喃自语道。尽管德国教育部昨天已经通知李苏北，德国政府已经同意中国派出更多的留学生，而且同意按照本国国民待遇接受中国留学生，也就是免除了中国留学生的学费，但是李苏北还是不愿意看到中德结盟，毕竟现在德国疲态已现，各种资源匮乏的德国，绝对不可能取得胜利。
一直以来西北都表现出亲德的形象和动作，为了避免西北选择和德国人之间结盟，李苏北在多天前，就已经把在德国见闻以及各种分析以电报形式发到了西北，李苏北只希望国内千万不要做出任何冲动的决定。而现在国内传出的国会搁置了对德宣战议案后，更是让李苏北对未来充满了忧郁，在这场战争中，中国绝对不能站到失败的一方，一旦站到失败的一方，那么中国恐怕真的就要亡国灭种了。
恺撒霍夫饭店坐落于威廉大街的中部，作为德国皇家国宾馆和现在德国最好的饭店之一，恺撒霍夫饭店的硬件和软件设施都相当豪华，富丽堂皇的大厅顶上吊着一盏由一千八百枚水晶拼接而成的水晶吊灯，而整个饭店一共有一百四十八间豪华客房，一个普通双人房一晚上的费用就达到了数百马克，相当于一个普通工人两年的收入。
不过最吸引人的还是饭店特有的法国美食，更是吸引着柏林城中收入颇丰的精英、富商们，仍然是那些得益于战争的暴发户们。尽管现在是战争时期，但是恺撒霍夫饭店灯光明亮，金碧辉煌，人来人往。从这些衣冠楚楚来宾的着装上和身边穿着暴露的金发碧眼美丽年轻小姐的身上，就能够看出他们的身份，他们大都是在这场战争中，利用市场上匮乏的物资供应，而获利甚丰的投机商，现在的恺撒霍夫饭店早已经成为了这些发财的投机商们炫耀财富的场所，当然偶尔这里也可以看到一些真正的上层精英的出入。
看着这些利用战争赚取巨额财富的投机商，作为军人的孙禹臣对这些投机商并没有任何好感，在卫兵簇拥下坐上一辆由德国外交部准备的豪华黑色轻型马车后，孙禹臣透过车窗华丽的薄窗纱，打量着德国的首都。
孙禹臣之所以在这个特殊的战争时期，冒着风险穿越被俄国半控制的伊朗北部假道土耳其前线来到德国，实际上是担负着特殊的使命。虽然德国外交部门以及参谋部同样欢迎这位突厥斯坦全权特使的到来，但孙禹臣知道，这一次来德国虽然是受到德国的邀请，但是必须要让德国人接受自己的要求，这显然并不见得是一件容易的事情，虽然对于德国而言，这份计划同样是他们所需要的。
“札拉克姆特使，欢迎您来到德国！”当黑色豪华轻型马车在德意志帝国外交部门前刚一停稳，随员卫兵一打开车门，穿着一身西服的孙禹臣前脚刚一落地，亚瑟·齐默曼这位因为“齐默曼电报”而名扬世界的德国外长，立即主动伸出了双臂按照突厥式礼节，给了孙禹臣一个拥抱。
对于自由军团全权特使的到来，从皇帝到德国外交部都对其充满了期望，自由军团在突厥斯坦奇迹般的突然崛起，让皇帝和参谋部在已经僵持的战局中，看到了打破这种僵持的希望光芒。从两个月前，德国情报机构和自由军团联系上之后，德国就通过土耳其给予其大量的援助，甚至于派出军事顾问，拉近了彼此的关系，现在自由军团终于把他们的特使派到了德国，来商谈实质性的问题。
“齐默曼外长，对于你们的友好接待，我实在倍感荣幸。”留着一脸凌乱胡须的孙禹臣笑着回答道。然后在齐默曼外长热情指引下朝外交部会议室走去，在那里孙禹臣将和德国外交部一起商谈，月前由德军派驻突厥斯坦军事顾问提出，并得到德国驻土耳其军事代表团团长奥托·利曼·冯·桑德斯将军全力支持的一份军事计划，这份计划如果得以实现的话，可以解决目前德国面对的相当多的问题。
“……目前，随着俄罗斯政府将突厥斯坦第二军约五万人从高加索地区抽调至草原总督区，在高加索俄军集团军兵力已经缩减至十万人左右，火炮数量减少了大约三分之一。同时目前面对着中国人在下贝加尔地区的军事行动，俄国已经决定将突厥斯坦第二军调至上乌金斯克，而为了确保草原总督区的安全，将再从占有优势的高加索地区，抽调一个师至两个师增援草原总督区。一旦这些军队被从高加索地区抽走，军力不足、缺少足够弹药的俄军无法固守高加索地区，那么整个高加索的大门，必然会向整个同盟国打开，但是目前土耳其军队在高加索已经完全没有能力对俄军发起进攻。如果……并不仅仅只是石油、矿物，目前德国食品供应已经成为最为重要的问题，每个月数十万吨的粮食缺口，投机商的囤积居奇，高价食物已经使德国城市产生了不稳定情绪，……石油、粮食、矿物、棉花，只要投入五个师，德国便可以获得将战争进行下去并击败英国人、法国人、美国人所需要要的一切，只需要五个师，甚至只需要三个师一旦占领高加索地区，占领巴库至波季的铁路交通线，我们就可以得到德国所需要的一切资源！”
在孙禹臣进入德国外交部大门的同时，在德军参谋部内他们最后一次审阅着这份由奥托·利曼·冯·桑德斯将军提出的作战计划，自从这份作战计划被报至参谋部之后，便被德军最高陆军指挥部和兴登堡大元师视为打破目前战场僵持局面的一个机会，同时这一计划将会大大缓解德国所面对的资源困境。
德国陆军、海军、空军以及工业都需要巴库的石油，而更重要的是粮食，德国以及所有参战国早在两年前，就已经发生了粮食供应危机，现在食品供应危机已经出现在整个欧洲每一个参战国之中，英国人、法国人可以从殖民地得到粮食，也可以购买美国、中国和南美的粮食，但是对于海运被封锁的同盟国而言，根本不可能获得任何来自海外的供应。
随着自由军团控制了突厥斯坦，让德国看到一线取得海外资源的希望，自从上个世纪中叶俄罗斯占领突厥斯坦后，就致力于发展当地的植棉业和农业，在俄罗斯苦心经营下，那里的植棉业和农业得到了前所未有的发展，棉花播种面积由1870年的1万多公顷增至1916年的74万公顷，棉花总产量由1889年的2.27百万普特（1普特16.38公斤）增加到1916年的14.9百万普特，也就是二十四万吨。
相比于棉花更为重要的是粮食，尽管俄罗斯致力于发展费尔干纳地区的植棉业，但是这里的粮食产量依然惊人。在1916年俄罗斯从突厥斯坦以自愿捐献的名义，从那里搜刮了超过六百万吨的小麦、水稻、黑麦和大麦。如果可以得到这些粮食，那么这些粮食完全可以解决目前德国、奥匈帝国、保加利亚的食物危机。
如果现在占领高加索一带，控制连接里海至黑海的巴库至波季的铁路，那么原本供应俄罗斯突厥斯坦出产的粮食、棉花、矿物，都可以源源不断经里海运到巴库，然后再经铁路运到波季，从那里装上轮船经黑海运到伊斯坦布尔，随即在伊斯坦布尔装上火车，使用巴格达铁路，经保加利亚、奥匈帝国，最终所有物资将会被运至德国。
如果是在三个月前，这条路线因为黑海舰队的存在，几乎没有一丝可能，可是现在的黑海舰队已经发生了革命，那些水兵已经扣押了他们的司令，甚至于处决了大多数军官，黑海舰队已经停止了出海。没有俄国黑海舰队的存在，这条线路无疑变得安全起来，只要可以得到足够的资源，德国才能将战争进行下去，并最终赢得这场战争。
“……我们要求在结算时必须使用外汇或黄金，当然我们也非常乐意接受部分易货贸易，比如武器、机械、钢轨、机车等等诸如此类实物工业品。”在外交部会议室之中，在经过了长达四个小时谈判之后，孙禹臣正在和德国人商定着贸易结算方式，这场谈判并没有孙禹臣想象的困难，德国需要粮食、棉花和矿物，而自由军团需要武器、机械，尤其是大量的钢轨和机车，当然还需要德国的铁路工程师。
在自由军团计划中，不过准确的来说在西北的计划之中，一条连接着西北和突厥斯坦的铁路已经被列入了施工计划之中，这条铁路是否能够按计划建成，将决定西北未来是否能够控制突厥斯坦的关键所在。在西北这条铁路已经开始动工，但是在自由军团控制下的突厥斯坦，这条铁路仍然存在于纸面计划之中。
对于连一根铁路钢轨都不能生产的自由军团而言，甚至于连本身被破坏的中亚铁路，都只能依靠路边的备用轨维修，而少得可怜的机车更是限制了自由军团对于中亚铁路的运用。而西北生产的钢轨和机车，显然不可能通过陆路或海路运到突厥斯坦，在这种情况下德国生产的钢轨、机车显然就成了解决问题的关键。有了德国的钢轨和工程师，自由军团便可以按照计划，修建通往中国的铁路，最终一条铁路动脉会把中亚和西北连接起来成为一个整体。
在这种你情我愿之下，双方谈判进展非常顺利，德国或许没有足够的外汇和黄金，但是诸如钢轨、机车之类的重工业品，却是战前德国最重要的出口工业品，对于这种贸易，德国人当然不会拒绝。在谈判进行到了第五个小时之后，孙禹臣代表自由军团和德国人签字了合作协议，这个以贸易为主的合作协议之中，当然少不了一些秘密协定，其核心就是德国人占领高加索地区后，必须要保证突厥斯坦不受到伊朗以及印度英军的威胁，并将协助自由军团占领草原总督区等等诸多的秘密补充条款。
“司马，如果英国人、法国人和美国人知道我们是自由军团身后影子的话，再知道了这份秘密协议，恐怕我们西北就会成为众矢之的！到时候不知道会引起什么样的轩然大波！”在孙禹臣以自由军团的札拉克姆特使的身份签下合作协议几个小时后，在数千公里外的西北边防公署内，蔡锷看着这份自由军团和德国之间的合作协议，对司马说道。
蔡锷很好奇一点，司马为什么总是在意想不到的时候，作出一些让人意想不到的举动。通过这份合作计划书和自由军团合作，德国可以得到他们所需要的资源，以支持他们将战争进行下去。那么欧洲这场战争无疑将会持续更长时间，欧洲战争多打一天，对于中国就有一天的好处，这一点蔡锷绝对不会怀疑，无论是中国还是西北都需要这场欧洲人的战争。
“松坡，在这条铁路修通之后，我们就不可能再像现在这样，一直藏在自由军团背后，到那时西北和自由军团之间，就不再是什么秘密。一旦这条铁路修通，西北和中国生产的工业品和各种物资，都可以源源不断的出售给德国、奥匈帝国。这种单方面的贸易行为，可以使我国工业进一步扩大，当然前提是在德国战败前，我们能修通这条铁路，同时高加索还在德军控制之中。而那时我们和自由军团之间的关系，甚至于和德国之间的贸易，都将会变成我们手中的筹码，用以和英法美讨价还价。要知道德国人多打一年，咱们就多一年发展时间。”把这份合作协议收起来后司马笑着说。
从接到这份合作协议后司马的心情就很不错，德国人无法坐视中亚的资源，而即将按照那份计划设定的一切，开始在高加索行动，德国人和土耳其人占领高加索之后，中亚通过外界的大门将被打开，从那之后，自由军团就不再是西北的包袱，中亚资源足够提供自由军团所需要的一切，包括那条可以让西北牢牢控制中亚的铁路，也将利用中亚自身的资源所换取的资金和原料去修建。
对于通过这条铁路连接和德国之间的市场，司马并不期待，司马所期待的是在德国丢掉高加索之前，可以修通西北连接中亚的铁路，只有如此才能够保住中亚。这份计划的雏形实际上早在自由军团初建时就已经制定，只不过当时目的无非是为了更有效控制中亚。但是在对俄作战之后，这个计划就有了一个新的意义，一旦那条铁路修通，在中亚的自由军团和未来开赴那里的西北军及下贝加尔的西北军，将会以两只铁拳直接击中俄国的腹肋，使其东西自顾不暇，最终迫使俄国人接受新的媾和条件。
当然还有一点，德国人得到中亚资源后，可以将这场战争继续进行下去，西北和中国目前的工业发展完全建立在一战这个特殊的时期，无论是西北还是国内大多数工厂所依赖的市场并不是国内市场和东南亚市场，而是英法两国民间以及军需市场。
欧洲这场战争多打一个月，中国企业就可以多发展一个月，如果多打一年的话，历史将会难以想象的改观，至于是德国人胜利或是英法胜利，对于中国而言都无关紧要，最为要紧的是这场战争是中国发展的最后机会，只要中国最后站在胜利的一方，就已经足够了，抓紧时间和机遇发展自己，才是最为重要的事情。
土拉河是蒙古中北部一条河流，发源于肯特山脉的土拉河是库伦的两大水源之一，山下被茂密森林覆盖的丘陵地带，数公里外，就是蒙古首府库伦城，土拉河从南北库伦中部流过，然后向西边的群山蜿蜒流去，它是鄂尔浑河的支流，并经色楞格河流入贝加尔湖。自从数天前，库伦警备团的官兵聚集在南库伦边的土拉河边，用从肯特山伐下的木料，沿着河岸几公里区域，建立了几十个木质码头之后，这里便被划成了军事警备区，严禁任何闲杂人等进入。
而原本在土拉河上提供摆渡服务的内地船夫，此时也都根据办事大员公署的命令，到码头学习操作边防军后勤处工兵团利用南方毛竹制造的江筏。这种由四层毛竹制成的，可搭载二十名士兵或两吨半物资的拖筏，在未来很长一段时间内，都将是西北军在库伦所依赖的最为重要的交通工具。
这种拖筏自身并没有动力，在土拉河上行驶时，是依靠水利设备研究所设计的小型浅水驳船拖曳行进，一条小驳船可以拖二十节大型江筏。这种排水量只有十五吨的小型浅水驳船，并不是为这里研制的，而是为南方研制的，为了让其适应土拉河的河情，特意在驳船两侧焊接了浮箱，以减小吃水深度，以防止在航行中发生意外。
“扎紧点！把防水布扎实了！千万不能让河水溅到弹药箱上。”看着筏上弹药被码成堆后放置在筏上货架，而几名力巴在那里扎着防水布，一名身着西北军军装的军人大声吼喊着，嗓音显得有些嘶哑，看那双眼通红的模样，显然已经不知道熬了多长时间。此时的土拉河南岸，数米长的江筏被绳索连接成节，二十节一断由一艘小型浅水驳船拖曳，木质的码头上到处是一片繁忙的景色。
从昨天夜里，几千名被边防军后勤处雇用的力巴就在这里朝筏子装着各种军需物资。
“老天保佑，这一路上一定要顺顺利利的。”当第一艘驳船发动起来之后，汪庆辰看着缓缓驶离的筏队，不时在心中祈祷着，由四十艘小型浅水驳船拖曳的六百条江筏，除了搭载了六百多吨物资外，还有第三师一个团的部队也是随船前进。如果在这路上，发生任何意外，汪庆辰都只有一个选择，那就是自裁以谢国人了。
这是自从汪庆辰提出用江筏运送部队和物资以来，后勤处第一次使用江筏大规模运送物资和军队，成败全部在此一举。从后勤处到西北边防军司令部，对这次运输寄予了厚望，足足六百吨军需物资和一个步兵团，一旦这次大规模运输成功，未来向下贝加尔地区运输物资和军队，将大都依靠水路运输。水路的存在将会冲抵俄国人后勤优势，可以说整个对俄战争的胜利成败完全在此一举了。